Skip to main content

Krok drugi - planowanie układu naszego campervana

Planowanie jest wszystkim a plan niczym, jak mawiał klasyk. W przypadku przebudowy ważne jest zaplanowanie przed rozpoczęciem budowy, aby wiedzieć co kupić i jak wykonać zabudowę. Wszyscy zaczynamy zapewne od tego samego, czyli obejrzenia tysięcy filmów na YouTube, poniżej dwa które możemy szczególnie polecić. Zacznijmy jednak od początku czy kilka pytań na które warto sobie odpowiedzieć przed przystąpieniem do budowy. 

Ile osób i do czego będziesz używał swojego Campervana?

W naszym przypadku 4 osoby w tym dwójka dzieci w wieku 8 i 10 lat, zwierząt nie planujemy zabierać w podróż. Nasz campervan będzie używany głównie w okresie letnim do podróży w przeważającej części z noclegami na campingach i miejscach do tego wyznaczonych. Nie planujemy w zasadzie spania na dziko, poza postojami na autostradach i miejscach, gdzie będzie bezpiecznie dla dzieci. 

Wymiary naszego Campervana

Tutaj są dwie szkoły albo na podstawie planu kupujesz samochód który "zmieści" twój plan albo co się częściej zdarza masz okazje kupić fajny samochód i dopasowujesz swoje potrzeby do samochodu, tak było w naszym przypadku. My mamy MB Sprinter L2H2 także koncentruje się na tym samochodzie. 

Wymiary Zewnętrzne I WEWNĘTRZNE

DługościL1L2L3L4Szerokość
Długość zewnętrzną  (mm)52455910694573452426
Długość wewnętrzna paki (mm)26003265430047001780*

WYSOKOŚĆ WEWNĘTRZNA I Zewnętrzna 

Wysokość H1H2H3
Wysokość wewnątrz (mm)174020302260
Wysokość na zewnątrz (mm)253028203050

* Bardzo ważne przy planowaniu szerokości trzeba uwzględnić rzeczywistą szerokość, w tabeli podane są wymiary fabryczne. W rzeczywistości Sprinter L2 w najszerszym miejscu, mierzone od blachy do blachy ma 188 cm. To jest kluczowe przy planowaniu układu łóżka, w ten sposób można zaplanować łóżko w poprzek samochodu dla osób do 180 cm wzrostu, przy założeniu że zrezygnujemy z  pełnej izolacji w tym miejscu.


Łazienka/toaleta czy nie?

Posiadanie łazienki i toalety jest kluczowe przy planowaniu, jeżeli zdecydujemy się na łazienkę będzie to największa wewnętrzna konstrukcja. My wybraliśmy opcję z zewnętrznym prysznicem i toaleta chemiczna wewnątrz wysuwana na prowadnicach.  


Krok czwarty - kartka i paper

Czas na plan rozkładu wszystkich funkcji wewnątrz campervana w tym kuchni, spania i siedzenia. Tutaj każdy ma swoje preferencje z doświadczenia wiem że warto dużo rysować i dyskutować, każdy plan zmieni się wiele razy także bez paniki, najtrudniej jest zacząć. 



Dwa filmy, które warto polecić w kwestii planowanie swojego campervana. 

1. 10 opcji na budowę Łóżka w campervanie oraz 10 koncepcji na kuchnie w campervanie 




Comments

Popular posts from this blog

Krok trzeci - demontaż ściany grodziowej oraz podłogi i innych elementów paki

 W kolejnym kroku zmagam się z uprzątnięciem naszego campervana. W tym celu musimy przede wszystkim zdemontować sciane grodziowa oraz podłogę. Najpierw zabraliśmy się za demontaż ściany grodziowej, dodam tylko iż jest to warunek konieczny aby zmienić przeznaczenia samochodu z ciężarowego na osobowy/specjalny kempingowy. Sciana jest przymocowana trzema rodzajami śrub.  W pierwszej kolejności pozbyliśmy się wszystkich śrub zwykłych sześciokątnych z kołnierzem rozmiar 10 W kolejnym etapie poszły śruby Torx 30. Kolejny etap do odkręcenie dwóch śrub z uchwytami ładunkowymi Torx 45. To jednak nie koniec od strony szoferki też jest ok 10 śrub Torx 30, niestety w naszym przypadku kilka było przerdzewiałych i zajęło nam to sporo czasu.  Usunięcie podłogi było mniej czasochłonne, ważne tylko aby posiadać odpowiednia nasadke z Torx 45 nie ma go w prawie żadnym zestawie także musicie kupić osobno. Podłoga jest dodatkowo przyczepiona na rzepy taśma takze jak odkrecic sruby to smialo...

Krok Pierwszy: Zakup bazy na naszego campervana

Zakup samochodu szczególnie w naszych polskich realiach jest trudny, większość aut to złomy sprowadzone z zagranicy. Dodam, tylko iż nie mam żadnego większego doświadczenia w mechanice pojazdowej oraz wujka, który ma warsztat i się zna.  Przystąpiliśmy do sprawy totalnie na podstawie tego co znajdziemy w internecie. Naszego Vana znaleźliśmy na otomoto.pl po kilka tygodniach poszukiwania. Wiedzieliśmy co chcemy, czyli Fiat Ducato albo Mercedes-Benz Sprinter z okolicy 2010 roku z automatyczna skrzynia biegów oraz klimatyzacją. Jako ze się nie znam na mechanice postanowiliśmy wynająć eksperta z autotesto.pl , który pojedzie i sprawdzi nasz samochód dla nas, po kilku próbach gdzie sprzedający nie zgadzali się na oględziny przez eksperta sic! udało nam się znaleźć rozsądną ofertę.  Opinia eksperta była dla nas kluczowa otrzymaliśmy ja po trzech dniach od wysłania zgłoszenia, które nas zainteresowało. Poniżej, możecie zobaczyć informacje, jakie znaleźliśmy w opinii, było także pona...